Grommet geçit lastikleri (kablo geçit lastiği) olarak bilinir. Genellikle grommet geçit lastiği elektrik, elektronik ortamlarda kullanılır. Motor, makina ve diğer mekanizmalardaki gürültü ve titreşim yalıtımının sağlanmasında kullanılan etkin ve ekonomik bir sızdırmazlık elemanıdır. Geçit lastikleri günümüz sanayisinde çok çeşitli alanlarda kullanılmaktadır. Değişik ölçü ve tiplerde üretilebilir. Kullanım yerleri; genellikle elektronik, bilgisayar aksesuarlarında, laboratuvar donanımlarında ve diğer çeşitli aletlerde kullanılmaktadır.

Linshang LS237 boya ölçüm cihazı, otomobil boyası kalınlığını hassas şekilde ölçmek üzere geliştirilmiştir. Demir ve alüminyum yüzeylerde yüksek doğrulukla ölçüm yapabilen bu cihaz, aynı zamanda metalik olmayan yüzeyleri algılayabilir; galvanizli demir ve demir macunu gibi farklı alt tabakaları da ayırt edebilir. Boya ölçüm cihazı, farklı boya kalınlıklarına göre değişen üç renkli arka aydınlatma ve ekran göstergesi ile kullanıcıya hızlı görsel geri bildirim sunar. Ayrıca, cihazın düğmesi de farklı renklerle aydınlanarak ölçüm sonuçlarının kolay anlaşılmasını sağlar.

Mercedes Sprinter MD1CP001 araçlarında kullanılan Euro 6 motor ve AdBlue sistemi, çevreyi koruma amaçlı geliştirilmiş olmasına rağmen zamanla karmaşık yapısından dolayı çeşitli sorunlar çıkarabilir. Bu sistemin önemli bileşenleri olan AdBlue beyni, NOx sensörü ve sıcaklık sensörleri gibi parçalar, sık sık arıza yaparak ciddi tamir ve bakım maliyetlerine yol açar. Bu tür arızalar sadece yüksek masraflara sebep olmakla kalmaz, aynı zamanda aracın performansını da olumsuz etkiler.

Adblue, modern dizel motorlu araçlarda kullanılan bir egzoz sıvısıdır. Temel bileşenleri su ve %32.5 üre çözeltisinden oluşan Adblue, SCR (Seçici Katalitik İndirgeme) sistemiyle birlikte çalışarak zararlı azot oksit (NOx) emisyonlarını azaltır ve çevreye salınan kirliliği minimize eder. Ancak, Adblue sistemleri bazen araç sahipleri için çeşitli sorunlara neden olabilir. SCR ve NOx hatalarına yol açarak aracın performansını olumsuz etkiler ve motor arızalarına neden olur. Ayrıca, Adblue sıvısının düzenli olarak doldurulması ve sistemin bakımının yapılması ekstra maliyetler yaratır. Kia Ceed Sim2K-510 SCR + DPF Adblue İptal Emülatörü Sayesinde bu zorlukları geride bırakın

Linshang LS236 Oto Kaporta Boya Ölçüm Cihazı, araç kaplama kalınlığını tespit etmek için geliştirilmiş ve oto sanayi ile araç muayene istasyonlarında yaygın olarak kullanılan bir cihazdır. Demir, alüminyum ve plastik yüzeyleri otomatik olarak tanıyarak araç yüzeyinin boyalı olup olmadığını hızlıca analiz eder.

Hyundai i30 Kefico Sim2K-510, özellikle yoğun çalışma koşullarında, sıklıkla AdBlue veya NOx sistem hatalarıyla karşılaşabilir. Tork kaybı meydana geldiğinde AdBlue arızaları veya uyarı ışıkları yanabilir, bu da zaman ve para kaybına yol açar.

Linshang LS220 Boya Ölçüm Cihazı, otomobil yüzey kaplamalarının kalınlığını ölçmek için özel olarak tasarlanmış bir cihazdır. Bu boya ölçer, aracın metal sacı ve sprey boyasını doğrudan tespit ederek araç üzerinde boya olup olmadığını belirlemeye yardımcı olur.

DAF EAS-4 Euro 6.2 araçları için özel olarak tasarlanmış bu Adblue İptal Modülü, aracın SCR sistemini etkin bir şekilde devre dışı bırakarak motor yönetim sistemini Adblue gerektirmeyecek şekilde ayarlar. Bu modül, Adblue sisteminin getirdiği ekstra maliyet ve bakım işlemlerini ortadan kaldırırken, aracın performansını ve yakıt verimliliğini korur ve artırır.

Thinkcar ThinkTPMS S3-Sensor, hem 315MHz hem de 433MHz frekanslarını destekleyen, ileri teknolojiyle donatılmış bir lastik basınç sensörüdür. Rubber (screw-in) valfi sayesinde sağlam ve güvenilir performans sunar. Araç bakım ve güvenliği için mükemmel bir tercih olan bu sensör, hassas ölçümler ve dayanıklı yapısı ile öne çıkar. Hem profesyoneller hem de araç sahipleri için kullanımı kolay ve etkili bir çözümdür.

Adblue, SCR sistemi tarafından egzoz gazlarının temizlenmesi için kullanılan bir sıvıdır. Ancak, bu sistemin çalışması sırasında bazı kullanıcılar SCR ve NOx hatalarıyla karşılaşabilirler. Bu hatalar genellikle NOx sensörlerinde veya SCR sistemindeki diğer parçalarda meydana gelen arızalardan kaynaklanır.

Ancel S300, araçlarda oluşabilecek tüm hava kaçaklarını tespit etmek için geliştirilmiş profesyonel bir duman kaçak test cihazıdır. Emme manifoldu, turbo hortumu, EVAP sistemi, vakum hatları ve egzoz sisteminde oluşan kaçakları kolayca tespit edebilen Ancel S300, yüksek hassasiyet ve güvenli kullanım sunar. Ancel S300 duman kaçak test cihazı, 12V araç bataryası ile çalışır ve kısa sürede yoğun duman üretimi yapar. Bu duman, sistem içine verilerek sızıntının bulunduğu yerden dışarı çıkar. Böylece ancel s300 ile kaçakların yeri kolayca belirlenir. Özellikle motor arıza lambası yanan araçlarda arızayı hızlı tespit etmenin en etkili yoludur.

ECU verisi okuma ve yazma, BIN şifresiz formatında okuma, verileri istediğiniz gibi değiştirebilirsiniz. ECU'yu klonlayabilir ve ECU hizmeti olarak kullanabilirsiniz. Master, kişisel bir sürümdür, sadece kendiniz kullanabilirsiniz..