• Yeni
Iveco Daily MD1CS069 AdBlue SCR+DPF İptal Emülatörü

Iveco Daily MD1CS069 AdBlue SCR+DPF İptal Emülatörü

249,00 $

Iveco Daily’nin MD1CS069 beyinlimodellerinde, SCR (AdBlue) ve DPF (Dizel Partikül Filtresi) sistemlerinden kaynaklanan arızalar, hem bireysel kullanıcılar hem de filo yöneticileri için ciddi zaman ve maliyet kayıplarına neden olabilmektedir. Bu sistemlerde en sık karşılaşılan problemler arasında AdBlue seviye ve kalite sensörü arızaları, pompa ve enjektör sorunları, soğuk hava koşullarında AdBlue’nun donması, kalitesiz DEF sıvısı kullanımı, DPF tıkanmaları, rejenerasyon başarısızlıkları ve sürekli yanan motor arıza lambaları yer alır.

Adet

Tüm Dünyaya Ücretsiz Kargo

Teslimat: 2-4 Gün İçerisinde Teslimat

Anlaşmalı Kargo Firmaları:

  • Güvenli Alışveriş Güvenli Alışveriş
  • Hızlı Teslimat Hızlı Teslimat
  • Kolay İade Kolay İade
  • Memnun Müşteri Memnun Müşteri

Iveco Daily MD1CS069 AdBlue SCR+DPF İptal Emülatörü – Eşi Benzeri Olmayan Çözüm!

Iveco Daily’nin MD1CS069 beyinlimodellerinde, SCR (AdBlue) ve DPF (Dizel Partikül Filtresi) sistemlerinden kaynaklanan arızalar, hem bireysel kullanıcılar hem de filo yöneticileri için ciddi zaman ve maliyet kayıplarına neden olabilmektedir. Bu sistemlerde en sık karşılaşılan problemler arasında AdBlue seviye ve kalite sensörü arızaları, pompa ve enjektör sorunları, soğuk hava koşullarında AdBlue’nun donması, kalitesiz DEF sıvısı kullanımı, DPF tıkanmaları, rejenerasyon başarısızlıkları ve sürekli yanan motor arıza lambaları yer alır.

Özellikle DPF tıkanıklıkları, egzoz gazı çıkışını engellediği için motorun zorlanmasına, yakıt tüketiminin artmasına, çekiş kaybına ve hatta motorun koruma moduna geçmesine neden olur. Bu da hem bakım maliyetlerini artırır hem de aracın yolda kalma riskini yükseltir.

Tüm bu sorunlara karşı özel olarak geliştirilen Iveco Daily MD1CS069 SCR + DPF İptal Emülatörü, hem AdBlue (SCR) hem de DPF sistemini elektronik olarak devre dışı bırakır. Araç beyni, bu sistemlerin çalışır ve sorunsuz olduğunu algılar. Böylece, sistemde fiziksel bir arıza olsa bile araç uyarı vermez, performans kaybı yaşanmaz ve motor sınırlamaya girmez.

Emülatör sayesinde yalnızca arıza ışıkları ortadan kaldırılmaz, aynı zamanda yakıt tüketiminde de gözle görülür bir azalma sağlanır. Çünkü motor, kısıtlama olmadan tam verimle çalışmaya devam eder. Ayrıca, DPF rejenerasyon süreci devre dışı bırakıldığı için filtre tıkanıklığına bağlı riskler ortadan kalkar, motor rahatlar, egzoz akışı iyileşir ve kullanım ömrü uzar.

Bu gelişmiş cihaz, yalnızca firmamız tarafından üretilmektedir ve dünyada tek örnektir. Uzun saha testlerinden geçmiş olup her türlü kullanım koşulunda güvenle çalışır. SCR ve DPF kaynaklı tüm problemleri kalıcı olarak ortadan kaldırır, aracınızın sorunsuz ve verimli şekilde çalışmasını garanti altına alır.

Ürün Özellikleri ve Avantajları:

  • Arıza ışığı, AdBlue hatası, tork düşüşü gibi tüm AdBlue kaynaklı problemleri ortadan kaldırır
  • Motor performansında düşüş yaşanmaz, aracınız yoluna sorunsuz şekilde devam eder
  • AdBlue sıvısı kullanmanıza gerek kalmaz, dolum ve bakım masraflarından kurtulursunuz
  • Araç muayenesinden sorunsuz geçer (AdBlue sistemi hatasız simüle edilir)
  • 5 yıl garantili – güvenli ve risksiz yatırım
  • Sadece aracın beynine müdahale etmeden çalışır, orijinal sistem korunur

Simüle Edilen Sistemler

  • 2. NOx Sensörü
  • Çıkış NOx Sensörü
  • PM (Partikül Madde) Sensörü
  • HCU (Üre Kontrol Ünitesi) Soketi
  • 7 Pinli AdBlue Pompası Soketi
  • DPF Fark Basınç Sensörü


Start-Stop bilgilendirmesi: Emülatör montajı sonrası Start-Stop fonksiyonu iptal edilmesi gereklidir. Bunun için kullanım kılavuzundaki yönlendirmeleri kontrol ediniz.

Not: Emülatör montajı öncesinde kurum seviyesinin 10-20 gr aralığında olması önerilir. Bu değeri sağlamak için, mümkünse rejenerasyon işlemi yaptıktan veya kurum seviyesini sıfırladıktan sonra montajı gerçekleştiriniz. En sağlıklı montaj yöntemi bu şekildedir.

Eğer rejenerasyon yapamıyorsanız ve emülatör montajından sonra DPF seviyesi yüksekse, araç otomatik olarak rejenerasyona girecektir. Bu durumda araç rejenerasyonu tamamlayana kadar gaz ya da fren pedalına basmayınız ve aracı sürmeyiniz. Rejenerasyon işlemi bitene kadar bekleyiniz. Bu işlem, doluluk seviyesi ve sıcaklık koşullarına bağlı olarak 20-40 dakika arasında sürebilir. Aracın rejenerasyonu başarıyla tamamlayabilmesi için egzoz sıcaklık sensörlerinin sağlam olması gerekmektedir.

  1. Emülatör, 5 kablolu olarak tasarlanmıştır ve DPF, giriş NOx sensörü, çıkış NOx sensörü, PM sensörü ve HCU sensörlerini simüle eder.
    Bu emülatörü bağlamamanız durumunda, bu sensörlerin iptali gerçekleşmiş olmaz.
  2. Emülatör, 7 pinli pompa soketine bağlanır ve burada AdBlue pompa sinyali ile yönlendirme valflerinin simülasyonu için kullanılır.
    Pompa simülasyonu yapmak istemiyorsanız bu cihazı bağlamayabilirsiniz.
  3. Emülatör, 3 kablolu bir yapıya sahiptir. Bu cihaz AdBlue seviye – kalite – sıcaklık sensörlerinin simülasyonu içindir.

Sistem iptalinin tam olarak sağlanabilmesi için üç cihazın da bağlanması gerekmektedir.
Ancak yukarıda belirtilen ünitelerin çalışmasını devam ettirmek isterseniz, ilgili cihazları bağlamayabilirsiniz.
Üç emülatör de kendi içinde bağımsız şekilde çalışabilmektedir.

PRO1438

Belirli Referanslar

Dikkat! Adblue iptal emülatörü cihazı kullanımı bazı ülkelerde, özellikle avrupa birliği ülkelerinde yasadışıdır. Bu cihazın kullanımı yüksek egzoz gazı emisyonuna neden olacaktır. Adblue iptal emülatörünü kullanıma başladıktan sonra aracınız Euro4, Euro5 ve Euro6 standartlarına uymayacaktır. Cihazımız Euro 4/5/6 ekolojik standartlarına uyum gerektiren yasaların olmadığı ülkelere yöneliktir. Adblue iptal emülatörü SCR katalizöründeki DEF sıvı akışını durdurur. Adblue İptal Emülatörü, Euro 4/5/6 standartlarının zorunlu olmadığı ve buna bağlı olarak bu sıvının teminin mümkün olmadığı ülkelerde veya adblue sisteminden doğan arızaların giderilene kadar geçici olarak kullanılmak için tasarlanmıştır. Bu cihazı almanız tamamen kişisel bir karardır. Bu kararınızdan dolayı doğacak tüm yasal problemlerde şirketimiz mesul değildir.

Ürün Yorumları

Şuan hiç yorum yok

Yorum Yazın

Iveco Daily MD1CS069 AdBlue SCR+DPF İptal Emülatörü

Iveco Daily’nin MD1CS069 beyinlimodellerinde, SCR (AdBlue) ve DPF (Dizel Partikül Filtresi) sistemlerinden kaynaklanan arızalar, hem bireysel kullanıcılar hem de filo yöneticileri için ciddi zaman ve maliyet kayıplarına neden olabilmektedir. Bu sistemlerde en sık karşılaşılan problemler arasında AdBlue seviye ve kalite sensörü arızaları, pompa ve enjektör sorunları, soğuk hava koşullarında AdBlue’nun donması, kalitesiz DEF sıvısı kullanımı, DPF tıkanmaları, rejenerasyon başarısızlıkları ve sürekli yanan motor arıza lambaları yer alır.